Rappel : le radar double sens, comment ça marche ?
Le radar à double sens permet de contrôler la vitesse des véhicules sur deux voies de circulation en sens opposés. C'est un radar "classique" auquel une caméra est ajoutée afin de pouvoir contrôler la vitesse des véhicules en sens inverse. Une première caméra flashe la plaque d'immatriculation arrière des véhicules en éloignement. Une deuxième caméra flashe la plaque avant des véhicules en contre-sens. Le radar double sens est à ne pas confondre avec les radars « double face » permettant de prendre des photographies des véhicules de face et de derrière et ainsi d'identifier un nombre plus élevé de contrevenants et aussi empêcher, autant que possible, les déclarations mensongères sur l’identité du conducteur ayant commis l’excès de vitesse.Où trouve-t-on les radars à double sens ?
Ces radars seront installés sur les Routes Nationales et sur les Routes Départementales, là où la limitation de vitesse peut faire "gagner" des vies. L'installation de radar double sens nécessite :- Une circulation à double sens.
- Une limitation de vitesse identique dans les deux sens de la circulation.
- L'absence de glissière de sécurité.
- Des panneaux d'information sur les axes contrôlés dans chaque sens de circulation.
- 12 dans l'Oise et en Vendée
- 9 dans l'Ain
- 8 en Gironde et Loire-Atlantique
- 7 en Morbihan, Isère, Gard et Haute-Garonne
- 6 en Ile-et-Vilaine, en Charente-Maritime,
- 5 en Ardèche,
- 4 en Seine-et-Marne
- 3 en Pas-de-Calais, Hérault,
- 2 en Haute-Savoie, dans les Bouches-du-Rhône et dans le Var
CARTE INTERACTIVE - Où sont installés les radars à double-sens? > http://t.co/3Ho3Prj2bX pic.twitter.com/zfj7gdTNXa
— RTL France (@RTLFrance) 14 Septembre 2015



