Signalisation du véhicule

Une bonne visibilité est un élément indispensable pour la sécurité routière. Voir et être vu sont des points qui doivent être respectés par l'ensemble des usagers de la route.

Le jour, comme la nuit, lorsque la visibilité est insuffisante, il est impératif d’utiliser la signalisation lumineuse de votre véhicule.

Quelles sanctions pour une mauvaise utilisation des feux de signalisation du véhicule ?

Feux de position, feux de croisement, feux de route (plein-phare), anti-brouillard ou encore feux de détresse : quels feux utiliser et à quel moment ?

Ce que dit le code de la route au sujet des feux

Les feux de position

Les feux de position, autrefois appelés "veilleuses", doivent être allumés dès que la luminosité diminue. Ils n'ont pas une fonction d'éclairage de la route, mais servent surtout à être vu par les autres automobilistes.

Ils sont utilisés, de nuit, en agglomération. ou encore par temps de faible pluie.

Les feux de croisement : quelle distance ?

Les feux de croisement, appelés autrefois "codes", ont une fonction d'éclairage. Ils éclairent au minimum à 30m de nuit par temps clair et n'éblouissent pas.

Ils sont utilisés lors d'un croisement avec un autre véhicule, par temps de pluie lorsque l'intensité lumineuse est fortement diminuée par les intempéries ou encore lors de passage d'un tunnel.

Pensez à vérifier régulièrement si vos feux sont bien réglés et respectent la législation.

Les feux de routes

Les feux de route, appelés aussi pleins-phares, permettent d'avoir une haute visibilité et éclairent à plus de 100m de nuit par temps clair. Ils peuvent permettre de communiquer avec les autres usagers de la route en faisant des appels de phares pour signaler sa présence ou un danger.

Ils ne doivent pas être utilisés lors de croisement avec un autre véhicule au risque d'éblouir l'automobiliste.

Également, lorsque la luminosité est suffisante, en agglomération par exemple, ils doivent être remplacés par les feux de croisement.
Lors de passage de tunnel, les feux de routes sont interdits.
Le mauvais usage des feux de route peut être sanctionné par une amende de 135 €.

Les feux anti-brouillard

Les feux de brouillard doivent être utilisés en cas de forte pluie, de neige et de brouillard et peuvent être accompagnés des feux de croisement. Par contre, les feux de brouillard arrière peuvent être aussi utilisés en cas de chute de neige et de brouillard et surtout pas lorsqu’il pleut, car ils sont trop éblouissants.

Les feux de détresse ou warning

Les feux de détresse appelés également "warning" sont utilisés pour prévenir les autres automobilistes d'un danger.
Par exemple, en cas de ralentissement brusque.

Il est important de ne pas abuser des feux de détresse.

Les clignotants

Le clignotant n'est pas une option, il est obligatoire pour annoncer tous vos changements de position. Le non-usage du clignotant est passible d'une amende de 35 euros et d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire.

Les feux de plaques d'immatriculation

Les feux de plaques d'immatriculation sont obligatoires à l'arrière du véhicule afin de permettre aux forces de l'ordre d'identifier votre véhicule de jour comme de nuit.

En cas de verbalisation, la circulation d'un véhicule sans éclairage de plaque d'immatriculation arrière est passible d'une amende de 4ème classe d'un montant de 135 euros forfaitaire.

Circuler avec des feux défectueux : passible d'une amende ?

Une ampoule défectueuse ou un phare cassé, c'est 68€ d'amende.

Quelle est l'amende pour un défaut de plaque d'immatriculation ? (plaque illisible, éclairage défaillant...)

En cas de verbalisation, la circulation d'un véhicule sans éclairage de plaque d'immatriculation arrière est passible d'une amende de 4ème classe d'un montant de 135 euros forfaitaire. Cette contravention, prévue par l'article R313-12 du Code de la route, ne donne lieu à aucun retrait de points sur le permis de conduire. Le dispositif d'éclairage doit permettre la lecture de la plaque à une distance minimale de 20 mètres la nuit par temps clair. Nous vous invitons à consulter notre article dédié à la règlementation et legislation pour plaque d'immatriculation illisible. 

Éclairage et ampoules des plaques d' immatriculation avant/arrière:  Est-ce que l'ampoule de la plaque d'immatriculation est vérifiée lors du contrôle technique ?

Dans la plupart des véhicules modernes, le défaut d'éclairage de la plaque d'immatriculation est signalé par un voyant lumineux orange ou rouge sur le tableau de bord, souvent représenté par le symbole d'une ampoule ou d'un feu arrière. Ce témoin s'allume lorsque le système détecte une ampoule grillée ou un dispositif d'éclairage défectueux.

Que se passe-t-il en cas de dysfonctionnement ?

Au contrôle technique :

• Un feu de plaque défectueux constitue une défaillance majeure
• Une contre-visite sera obligatoire si l'éclairage ne fonctionne pas
• Le véhicule ne pourra pas circuler tant que la réparation n'est pas effectuée

Lors d'un contrôle routier :

• Amende forfaitaire de 135 euros (contravention de 4ème classe)
• Aucun retrait de points sur le permis de conduire
• Possible immobilisation du véhicule en cas de non-conformité grave

Réglementation à respecter : La lumière blanche de l'éclairage de la plaque doit permettre la lecture de la plaque à une distance minimale de 20 mètres la nuit, conformément à l'article R313-12 du Code de la route. Cette obligation s'applique à tous les véhicules à moteur et remorques circulant sur la voie publique. En cas de non-respect de cette réglementation, les forces de l'ordre peuvent verbaliser le conducteur pour infraction au Code de la route.

Est-ce qu'un phare cassé passe au contrôle technique ?

Un phare fissuré ou cassé constitue systématiquement un défaut bloquant lors de l'inspection technique. Le contrôleur examine minutieusement l'état des optiques avant et arrière, recherchant toute fissure, impact ou cassure susceptible d'affecter l'efficacité lumineuse. Même une petite fissure peut entraîner le refus de votre véhicule.

Cette vigilance s'explique par les risques sécuritaires : un phare endommagé disperse mal la lumière et réduit votre visibilité nocturne. Lors de l'inspection complémentaire obligatoire, vous devrez présenter un phare réparé ou remplacé dans les deux mois suivant le premier passage.

Les centres de contrôle appliquent désormais des critères stricts depuis le durcissement de la réglementation. Réparer avec de la colle époxy transparente reste possible pour les petites fissures, à condition que l'intégrité structurelle soit parfaitement restaurée. Le remplacement complet demeure la solution la plus sûre pour éviter tout refus.

La conduite de nuit, lors d'intempéries et dans un tunnel

La conduite de nuit est sept fois plus mortelle que celle de jour. Un phénomène qui s’explique par la baisse de visibilité, la vision étant le sens le plus important pour les conducteurs.

Feu et signalisation pour remorque de voiture

Une remorque doit être équipée de feu stop, de feu de position arrière, de feu de brouillard et de catadioptres (systèmes optiques réfléchissants) . Ne pas respecter un tel équipement est puni de l'amende prévue pour les contraventions de classe 3 : 68 € d'amende.

Que faire en cas d'accident ou de panne ?

En cas d'accident ou de panne, vous devez dans un premier temps protéger la zone. Enfilez un gilet jaune à bandes réfléchissantes et placez un triangle de présignalisation à 30 mètres du véhicule afin d'être vu par les autres usagers de la route. Le gilet fluo et le triangle de signalisation doivent être obligatoirement disponible dans le véhicule à tout moment. Important : le gilet de sécurité et le triangle sont obligatoires, en cas de manquement, vous pouvez être sanctionné par une amende de 135 euros. N'oubliez pas d'enclencher vos feux de détresse en cas de panne afin de prévenir les autres usagers. En attendant les premiers secours ou la dépanneuse, mettez-vous à l'abri derrière la glissière de sécurité situé sur le bas-côté de la bande d'arrêt d'urgence.

L'éclairage de la plaque d'immatriculation est-il obligatoire ?

Oui, l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière est une obligation légale pour tous les véhicules circulant sur la voie publique. Cette réglementation, définie par l'article R313-12 du Code de la route, s'applique à l'ensemble des véhicules à moteur ainsi qu'aux remorques.

Que dit la loi ?

Selon l'article R313-12 du Code de la route, tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être équipé d'un dispositif lumineux capable de rendre lisible le numéro inscrit sur sa plaque d'immatriculation arrière ou sa plaque d'exploitation à une distance minimale de 20 mètres, la nuit, par temps clair. Cette obligation vise à garantir l'identification du véhicule par les forces de l'ordre et les autres usagers de la route, de jour comme de nuit. La lumière émise doit être blanche et suffisamment neutre pour ne pas modifier la lisibilité de la plaque minéralogique.

Quelles sont les sanctions ?

Le non-respect de cette obligation expose le conducteur à une amende forfaitaire de 135 euros, correspondant à une contravention de 4ème classe. Aucun retrait de points n'est prévu pour cette infraction. Lors du contrôle technique, un défaut d'éclairage de la plaque d'immatriculation constitue une défaillance majeure entraînant automatiquement une contre-visite. Le véhicule ne pourra pas circuler tant que la réparation n'aura pas été effectuée.

Exceptions à la règle

Certaines dérogations existent pour les véhicules spéciaux des services de secours et de lutte contre l'incendie, lorsque l'installation d'un tel dispositif n'est pas compatible avec leurs caractéristiques techniques ou leur usage spécifique. Pour les véhicules agricoles remorqués, le dispositif d'éclairage peut être fixé sur un support amovible.

Signalisation sonore : quelles sont les règles à respecter ?

Hors agglomération, l'usage des avertisseurs sonores n'est autorisé que pour donner les avertissements nécessaires aux autres usagers de la route. En agglomération, l'usage de l'avertisseur sonore n'est autorisé qu'en cas de danger immédiat. Les signaux émis ne doivent pas se prolonger plus que nécessaire. Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.