Le permis moto a connu quelques modifications ces dernières années. Le nouveau permis A2 est aujourd'hui la porte d'entrée indispensable au permis de catégorie A, qui s'obtient après deux ans de conduite en permis A2 et une formation de 7h dispensée par une école de conduite. Cette nouvelle réglementation impose des contraintes techniques pour conduire une moto, notamment en termes de poids et de puissance.
Comment bien choisir sa moto A2 : ce qu'il faut absolument savoir
Depuis la nouvelle réforme du 2 juin 2016, le permis A2 est destiné à tous les conducteurs de motocyclettes, dès 18 ans, avec ou sans side-car. La moto devra donc répondre aux critères suivants :
- la puissance maximale n’excède pas 35 kilowatts ou 47,5 chevaux,
- le rapport puissance/poids n'excède pas 0,2 kw par kilogramme,
- la puissance ne peut pas résulter du bridage d'un véhicule développant plus de 70kw (95ch),
- il n'y a pas de limite de cylindrée à partir du moment que les points précédents sont respectés.
Pensez à bien vous renseigner sur le prix de l'assurance moto pour mieux investir dans l'équipement moto obligatoire et recommandé, à savoir le casque moto, le pantalon, le blouson, les chaussures montantes et les gants afin de rouler en toute sécurité.
Les roadsters éligibles au permis A2
La Yamaha MT07
Ce modèle est à acheter bridé à 47,5 chevaux. Il s'agit de la moto la plus vendue en 2018. Appréciée pour sa maniabilité et la simplicité de sa prise en main, c'est aussi la moto la plus répandue en auto-école : les jeunes conducteurs ne sont donc pas déboussolés. Sa légèreté, son dynamisme et son comportement moteur sont les avantages les plus notables. En revanche, ses suspensions sont souvent considérées comme trop souples.
La Kawasaki Z650
Aussi répandue en moto-école, elle remplace la fameuse ER6N dont elle hérite du moteur, quoi que plus légère. Maniable et simple à conduire, avec un système ABS discret, elle est cependant conçue avec un moteur moins puissant que la ER6.
La Honda CB500F
Très accessible et parfaitement adaptée pour les permis A2, elle ne nécessite aucun bridage. D'une puissance idéale pour cette catégorie de permis, elle évitera au pilote de perdre des points sur son permis. Basse de selle, elle convient aux petits gabarits. Cependant, la lisibilité du compte tour n'est pas idéale et le rangement est limité. Elle ne pourra pas être débridée après obtention du permis moto A.
En effet, les modèles produits après avril 2017 dépassent les 90 chevaux et ne peuvent donc être bridés pour les permis A2.
Les sportives éligibles au permis A2
La Kawasaki ninja 650
Moto sportive au style radical inspirée des sportives ZX-10R et ZX-6R, elle comporte un embrayage antidribble assisté, une position de conduite relativement droite et de bonnes suspensions. Débridable, elle associe performances sportives et confort routier. Attention, elle ne comprend pas de poignée passager et le prix de son assurance n'est pas donné pour un jeune permis.
La Honda CBR 500Rs
Moto économique et facile au quotidien, débridable après le permis A2, elle permet de s'initier à la piste notamment lors d'un stage de pilotage moto. D'un bel équilibre, un freinage dosable, cette Honda a l'avantage de peu consommer. Attention, des vibrations se font sentir et elle ne comporte pas d'indicateur de rapport engagé.
La Yamaha YZF R3, la Suzuki GSX-R 250 et la ninja 300
Très légères et maniables, avec des moteurs exploitables, elles ont toutes les trois des cylindrées comprises entre 250 et 300 cm3. Basses de selle, elles seront rapidement inconfortables pour les personnes de grande taille... De plus, ces motos ne sont pas débridables.
Des trails routiers éligibles au permis A2
Kawasaky Versys 650
Cette moto de route abordable est idéale pour de longues balades en duo. Avec une finition et un style soignés, elle jouit d'une bonne autonomie. D'un excellent rapport qualité / prix, elle est aussi débridable. Attention cependant aux vibrations et retour de l'ABS.
BMW F 750/850 GS
Moto d'initiation parfaite pour voyager et très polyvalente, elle est confortable, facile à conduire et d'une belle esthétique. Son coût reste en revanche élevé, comme pour beaucoup de BMW. À noter aussi que la technologie reste en option.
V-Strom 650
Parfaite moto pour la balade en duo. Ce deux-roues est une première étape idéale avant de s'orienter plus tard vers un 1000cm3 ou plus. Polyvalente et bien équilibrée, ses finitions pourraient cependant être plus travaillées. Attention, elle ne comporte pas de béquille centrale. La bulle centrale est réglable avec des outils.
Des néo rétro et custom éligibles au permis A2
Harley Davidson Street 750
D'un moteur souple et agréable, cette moto originale est parfaite pour les petits gabarits. Attention aux remontées de chaleur sur les cuisses. Les finitions pourraient être améliorées.
Ducati Scrambler 400
Une moto que tout le monde n'a pas... certainement dû aussi à son prix élevé. Un engin léger et polyvalent parfaitement adapté au permis A2, elle reste chère pour une 400 cm3. Retrouvez la liste des motos éligibles au permis A2 neuves et d'occasion.
Vous vous posez d'autres questions ?
Quelle puissance maximale pour une moto avec le permis A2 ?
Avec le permis A2, la réglementation fixe la puissance maximale à 35 kW, soit 47,5 chevaux. Cette limitation s'applique à toutes les machines accessibles aux jeunes motards, qu'il s'agisse d'une première moto ou d'un roadster plus expérimenté.
Le rapport puissance/poids ne doit pas dépasser 0,2 kW/kg, ce qui influence directement le choix parmi les constructeurs. Une Yamaha MT-07 bridée ou une Triumph Trident respectent ces critères techniques.
Bon à savoir : pour les motos bridées, la puissance d'origine ne peut excéder 70 kW. Cette règle détermine l'éligibilité des versions A2 proposées par les constructeurs comme Ducati, KTM ou Suzuki.
Quel type de moto est autorisé avec le permis A2 ?
Le permis A2 ouvre l'accès à une large gamme de motocyclettes couvrant tous les styles de conduite. Les roadsters comme la Yamaha MT-07 ou la Kawasaki Z650 dominent le marché des jeunes permis grâce à leur polyvalence et leur facilité de prise en main.
Les sportives bridées séduisent les passionnés de performances modernes avec des modèles comme l'Aprilia RS 660 ou la Kawasaki Ninja 650. Pour les amateurs d'aventure, les trails polyvalents tels que le Suzuki V-Strom 650 ou la KTM 390 Adventure offrent confort et protection contre le vent pour les longs trajets.
Les néo-rétro et customs proposent une esthétique vintage avec des machines comme l'Husqvarna Svartpilen 401 ou les modèles Ducati Monster A2. Chaque constructeur adapte sa gamme aux contraintes du permis A2, garantissant un choix varié selon votre utilisation et vos préférences esthétiques.
Peut-on conduire une 125cc avec le permis A2 ?
Oui, le permis A2 autorise parfaitement la conduite d'une moto 125cc. Cette catégorie de deux-roues entre dans les limites de puissance autorisées, avec un maximum de 11 kW pour les 125cc contre 35 kW autorisés par le permis A2.
Les motos 125cc représentent même un excellent choix pour débuter avec votre permis A2. Légères et maniables, elles offrent une prise en main progressive avant d'évoluer vers des cylindrées supérieures. Vous pourrez ainsi rouler sur une Yamaha MT-125 ou une KTM Duke 125 sans aucune restriction.
Attention : posséder le permis A2 vous donne accès à bien plus que les 125cc. Vous pourriez directement opter pour des motos plus puissantes comme une Suzuki GSX-8R bridée ou un trail polyvalent, maximisant ainsi votre investissement formation.
Peut-on conduire une 600cc avec le permis A2 ?
La cylindrée de 600cc est accessible avec le permis A2, mais sous certaines conditions strictes. Le critère déterminant reste la puissance maximale de 35 kW, non la cylindrée elle-même.
Certaines motos 600cc respectent naturellement cette limite, comme les meilleures motos d'initiation proposées par les constructeurs. D'autres nécessitent un bridage, à condition que leur puissance d'origine ne dépasse pas 70 kW.
Les Kawasaki Versys 650 ou TRK 502 illustrent parfaitement cette compatibilité. Leur moteur bicylindre offre un compromis idéal entre performance et accessibilité, avec une hauteur de selle adaptée à différentes morphologies.
Bon à savoir : les modèles comme la Moto Guzzi V85 TT ou certaines KTM RC bridées élargissent vos possibilités sans attendre votre rendez-vous avec le permis A dans deux ans.
Quels sont les prérequis pour passer le permis A2 ?
Pour accéder à la formation au permis A2, vous devez remplir plusieurs conditions administratives et d'âge. L'exigence principale concerne l'âge minimum de 18 ans révolus au moment de l'inscription.
Si c'est votre premier permis de conduire, vous devrez présenter l'ASSR 2 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) ou l'ASR (Attestation de Sécurité Routière) pour les personnes nées après le 1er janvier 1988.
La formation comprend obligatoirement le passage de l'épreuve théorique motocyclette (ETM) et un minimum de 20 heures de conduite pratique réparties entre plateau et circulation. Vous êtes dispensé de l'ETM si vous possédez déjà un permis A1 obtenu depuis moins de 5 ans.
Quel est le prix du permis A2 ?
Le coût du permis A2 varie entre 700 et 1 300 euros selon votre région et la moto-école choisie. Ce tarif inclut la formation obligatoire de 20 heures de conduite, l'épreuve théorique motocyclette (ETM) et les frais d'inscription.
En Île-de-France, comptez entre 1 000 et 1 300 euros pour une formation complète, tandis qu'en province, les forfaits oscillent entre 700 et 950 euros. À ces coûts s'ajoutent 600 à 1 000 euros d'équipements obligatoires : casque homologué, gants certifiés CE, blouson et pantalon renforcés.
Plusieurs aides peuvent réduire votre budget : le CPF pour les demandeurs d'emploi, les subventions régionales. Demandez plusieurs devis pour comparer les prestations incluses dans chaque forfait.
À quel âge est-il possible de passer le permis A2 ?
L'âge minimum pour passer le permis A2 est fixé à 18 ans révolus. Cette limite d'âge s'applique au moment de l'examen pratique, vous permettant de commencer votre formation théorique dès 17 ans.
Aucune limite d'âge maximale n'est imposée : que vous ayez 20, 40 ou 60 ans, vous pouvez débuter votre formation moto A2. Cette accessibilité explique pourquoi de nombreux automobilistes se tournent vers la moto plus tard dans leur parcours.
Attention : même en réussissant l'épreuve théorique avant vos 18 ans, vous devrez attendre votre majorité pour présenter l'examen pratique et obtenir votre permis A2.
