Éthylotest obligatoire dans le véhicule, préparez-vous !

En France, 31 % des accidents trouvent leur cause dans l’excès d’alcool. Suite à ce constat, il va devenir obligatoire d’avoir un éthylotest dans son véhicule à partir du 1er juillet 2012. Si, 30 minutes après avoir bu, la concentration d’alcool dans l’air expiré égale ou dépasse 0,25 milligrammes par litre, il est recommandé de laisser le volant de côté !

Etre en règle pour l’été

Un décret publié au Journal officiel du 1er mars 2012 signale que tout conducteur de véhicule terrestre à moteur doit pouvoir produire sur le champ un éthylotest non périmé, en état de fonctionner et affichant des normes de conformité en règle, cela à compter du 1er juillet. La décision concerne aussi les conducteurs de véhicules électriques ou sans permis et les deux-roues, cyclomoteurs non compris. Le défaut de possession sera sanctionné à partir du 1er novembre 2012. Coût de l’amende : 11 €.

Bien choisir son éthylotest

Méfiance, méfiance car avec ce décret, le marché de l’éthylotest explose, notamment sur internet, où l’on trouve tous les prix et beaucoup de produits non-conformes. Attention, les normes CE ne suffisent pas ! Ne vous fiez pas non plus à un site ou à un vendeur qui se réclamerait de la sécurité routière : celle-ci ne s’est pas prononcée en faveur d’une marque en particulier. Pour être sûr de ce que vous achetez, vérifiez la présence de la certification NF (norme française) établie par le LNE (Laboratoire national de métrologie et d’essai). Ce dernier publie la liste des producteurs d’éthylotests homologués. Il en existe deux chimiques (Contralco et Red Line ; une utilisation ; coût environ 1,50 €) et une dizaine électroniques (réutilisables ; à partir de 100 €) .